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一种用于地铁高架车站钢结构网架顶升的胎架

摘要

一种用于地铁高架车站钢结构网架顶升的胎架,其由木板、钢架、带自锁功能的轨道轮组成;钢架由多根纵向方钢、竖向方钢、下横向方钢、上横向方钢组焊而成,钢架底部宽度为轨道之间的宽度、顶部宽度为轨行区宽度;上横向方钢、纵向方钢组焊成的钢架的上平面上铺满木板,钢架底部的下横向方钢下安装有带自锁功能的轨道轮。采用该胎架,扩大了地铁高架车站站台层可用区域,扩大了操作面,便于施工人员拼装网架,且该胎架可随着网架拼装进度进行移动,便于操作,并可重复利用,成本低廉,制作简单。该胎架可根据现场实际情况进行调节,改造方便,解决了地铁高架车站站台层地面空间狭小、不便于施工人员拼装钢结构网架的难题。

著录项

  • 公开/公告号CN214220663U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2021-09-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国水利水电第七工程局有限公司;

    申请/专利号CN202023066120.1

  • 申请日2020-12-18

  • 分类号E04G21/16(20060101);E04G21/14(20060101);

  • 代理机构51120 成都市辅君专利代理有限公司;

  • 代理人赖纯清

  • 地址 610213 四川省成都市天府新区兴隆湖湖畔路南段356号

  • 入库时间 2022-08-23 00:28:36

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