一种防止尾箱搁物板与尾门撞击摩擦异响的缓冲块

摘要

本实用新型公开了一种防止尾箱搁物板与尾门撞击摩擦异响的缓冲块，所述缓冲块设置在搁物板的末端，当尾门关闭时，缓冲块直接抵在尾门上，缓冲块内设置有缓冲孔；所述缓冲孔中间设置有垂向隔断，所述垂向隔断的前后侧壁均设置为波浪状，缓冲孔的上下侧壁也设置为波浪状，在缓冲孔上还设置有与尾门相匹配的缓冲面，当尾门关闭时，尾门直接压在缓冲面上。与现有技术相比，在缓冲孔内增加垂向隔断，能有效保证缓冲块的刚度合适，避免缓冲块与尾门之间出现蠕动摩擦异响或者撞击异响的问题，从而提升汽车的NVH性能。