用于电动车辆的带有机械式或者电动式驻车系统的单速传动系

摘要

一种用于车辆的动力传输系统(60)，该车辆有待由原动机(如电动机)通过由该车辆携带的一个输入驱动轴(12)来驱动，该输入驱动轴有待被互联到用于驱动该车辆的多个从动车轮的一个输出驱动轴(18)上。一种用于被驱动的车辆(14)的电动机(62)的单速传动系(68)是由一个第一驱动链轮(22)、一个第二驱动链轮(24)、以及一个循环挠性圈动力传输构件(26)限定的，该第一驱动链轮被连接到有待由一个电动机(62)驱动的一个输入驱动轴(12)上，该第二驱动链轮被连接到用于驱动该电动机驱动的车辆(14)的这些从动车轮的一个输出驱动轴(18)上，并且该循环挠性圈动力传输构件在该第一链轮与该第二链轮(22，24)之间延伸。一种驻车制动机构(10)用于相对于该输出驱动轴(18)而接合和脱离接合，以便在被车辆操作员接合时通过机械式的或者电动式的驱动机构(16，16a)来防止该输出驱动轴(18)的旋转。