一种车用混合蓄电池充电稳压系统及车辆

摘要

本实用新型提供一种车用混合蓄电池充电稳压系统及车辆，第一储能装置的正极端通过通电回路连接稳压控制机构；交流发电机的正极端以及整车用电负载的正极端分别通过通电回路连接稳压控制机构；第二储能装置的正极端通过开关连接稳压控制机构；通过采集储能锂电池的可放电功率，控制充电回路的输出电流。当超级电容电压低时，锂电池通过稳压控制机构向超级电容可控电流充电。当超级电容电压高于能量电池时，通过防反二极管防止电容向锂电池放电。当锂电池故障时，锂电池从整车回路断开，超级电容通过短接开关为整车回路稳压，防止发电机电压不稳。