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公开/公告号CN211997139U
专利类型实用新型
公开/公告日2020-11-24
原文格式PDF
申请/专利权人 中国民用航空飞行学院;
申请/专利号CN201922078088.X
发明设计人 邓志彬;邓邦宇;赵江;胡枭;谭燕;杨月新;彭雅荻;
申请日2019-11-27
分类号B65D90/32(20060101);B65D90/48(20060101);
代理机构51244 成都其高专利代理事务所(特殊普通合伙);
代理人廖曾
地址 618307 四川省德阳市广汉市南昌路四段46号
入库时间 2022-08-22 18:09:08
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-11-04
未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B65D90/32 专利号:ZL201922078088X 申请日:20191127 授权公告日:20201124
专利权的终止
机译: 低成本通用航空燃油控制系统
机译: 安装在通用航空箱内的燃油燃烧器单元
机译:众议院提高通用航空燃油税; PFC增长未受阻
机译:参议院委员会提高通用航空燃油税,但没有更广泛的改革
机译:通用航空事故发生率:通用航空与商业航空飞行的差异如何以及如何纠正差异
机译:基于通用航空飞机的无人货运飞机燃油效率评估
机译:通用航空活塞发动机飞机的燃油效率巡航性能模型。
机译:通用航空的未来航空医学评估:对实际讨论的贡献
机译:质量,初级能源和成本:优化目标对混合电气通用航空飞机初始尺寸的影响
机译:通用航空活塞发动机飞机燃油效率巡航性能模型