首页> 中国专利> 车桥耦合振动模型试验的加速和减速装置

车桥耦合振动模型试验的加速和减速装置

摘要

一种车桥耦合振动模型试验的加速和减速装置,包括加速段、车桥耦合振动试验区、水平引道、减速段、支撑装置、桥梁支座和水平导轨;加速段具有加速装置;车桥耦合振动试验区包括桥梁模型和模型车辆;减速段具有减速装置。加速段、水平引道和减速段由支撑装置支撑,车桥耦合振动试验区由桥梁支座支撑,两根水平导轨间隔设置在加速段、车桥耦合振动试验区、水平引道和减速段上方;本实用新型采用弹性势能与动能相互转化的方法,通过加速装置解决现有坡道加速装置存在的桥头跳车问题;通过减速装置,并将减速装置安装于导轨之上,解决现有撞击耗能减速方法冲击大、噪声响、损害高等问题。

著录项

  • 公开/公告号CN211291923U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2020-08-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 吉林大学;

    申请/专利号CN202020270677.8

  • 申请日2020-03-08

  • 分类号

  • 代理机构长春市四环专利事务所(普通合伙);

  • 代理人张建成

  • 地址 130012 吉林省长春市前进大街2699号

  • 入库时间 2022-08-22 16:04:10

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-08-18

    授权

    授权

相似文献

  • 专利
  • 中文文献
  • 外文文献
获取专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号