一种适用于福田欧曼ETX的驾驶室后悬浮支架

摘要

本实用新型涉及载重汽车驾驶室减震装置，具体说是一种适用于福田欧曼ETX的驾驶室后悬浮支架，包括横梁、固定在横梁两侧的支架；支架包括连接部、架体和底座；所述连接部靠近横梁一侧加工有两个第一固定孔；用螺栓穿过第一固定孔将支架固定在横梁两侧；底座上设有第一安装孔，用于将支架安装在驾驶室下端的车架上；底座内侧加工有安装架，用于安装气囊，气囊的上端通过液压锁与连接部上端的连接孔相连；横梁上加工有固定部，用于将横梁固定在驾驶室车架上。该驾驶室悬浮的稳定系统具有结构简单，减震效果好，不颠簸，使用寿命长的优点。龙门横梁与支架采用螺栓连接，最大限度释放车架对龙门造成的扭力损伤，彻底解决了欧曼后龙门断裂的历史性难题。