一种六驱车的适时六驱系统

摘要

本实用新型公开了一种六驱车的适时六驱系统，主要由主减速器、开放式差速器、自由轮差速器组成。变速箱前输出轴联接前桥自由轮差速器，变速箱后输出轴联接主减器输入轴。主减速器输入动力传递至盆齿同时驱动开放式差速器和主减速器输出轴，主减速器输出轴联接至后桥自由轮差速器。本实用新型具有如下功能：车辆正常行驶时由主驱动轮驱动，车辆处于两驱状态。当主驱动轮打滑时，自由轮差速器瞬时接合带动副驱动轮参于工作，车辆处于多轮至六轮驱动状态。