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一种降低涡轮增压器泄气噪声的增压器压壳结构

摘要

本实用新型涉及一种降低涡轮增压器泄气噪声的增压器压壳结构,包括压壳主体和压壳进口,所述的压壳主体的内部设置有与压壳进口相连通的气体回流通道,所述的压壳主体的一侧上端安装有CRV阀主体,所述的气体回流通道的另一端与CRV阀主体下端的CRV阀座相连通,所述的压壳主体内部的排气通道的上端设置有位于CRV阀座下端的增高台阶,所述的CRV阀主体的下端通过CRV阀安装法兰与压壳主体的上端固定相连。本实用新型结构简单,显著降低发动机急加速急松油门时产生的涡轮增压器CRV阀泄气噪声,并且没有成本增加。

著录项

  • 公开/公告号CN209671016U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2019-11-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 宁波丰沃涡轮增压系统有限公司;

    申请/专利号CN201920340673.X

  • 发明设计人 杨峰;王永红;王志华;任超;

    申请日2019-03-18

  • 分类号

  • 代理机构上海泰能知识产权代理事务所;

  • 代理人王亮

  • 地址 315336 浙江省宁波市慈溪市杭州湾新区兴慈七路433号

  • 入库时间 2022-08-22 11:25:59

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-11-22

    授权

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