一种汽车热管理系统及其电动商用车

摘要

本实用新型公开了一种汽车热管理系统及其电动商用车，通过在热管理系统中将冷却液分两路设置，经过水泵，流入燃料电堆，再经过三通阀，流入散热器，合并后流入加热器形成回路；支路上的冷却液经过三通阀，当冷却液不经过散热器时，实现了冷却液的小循环，当冷却液流过散热器时，实现了冷却液的大循环的功能，通过冷却液的大循环和小循环可降低散热器上风扇的功耗；通过将加热器布置主回路上，用单个加热器可实现双支路的冷却液加热。当单燃料电堆工作时，冷却液温度逐步上升到燃料电堆最佳工作温度，当另一个燃料电堆开始工作时，可利用较为合适温度的冷却液流入燃料电堆，有效提高了燃料电堆的使用寿命。