一种纯电动汽车用中转高压配电盒

摘要

本实用新型涉及一种纯电动汽车用中转高压配电盒，包括盒体及设于盒体内的充电系统，所述盒体上设有加热接口、充电接口、放电接口及高压MSD，所述充电系统包括充电继电器、放电继电器、加热继电器、霍尔传感器、绝缘监测模块及BMS主机；所述绝缘监测模块的输入端与电源端连接，其输出端与BMS主机的通信端连接，所述霍尔传感器的进线端与电源端连接，霍尔传感器的出线端与绝缘监测模块的输入端及放电继电器的开关静触点连接。本实用新型将动力电池端高压配电单元与整车负载端高压配电单元功能分离，结构清晰，提升了动力电池系统能量密度，减少了动力电池端材料成本，缩短了故障排查时间，提升了工作效率。