一种甲醇发动机火花塞

摘要

本实用新型提供了一种甲醇发动机火花塞，涉及发动机技术领域。本实用新型的甲醇发动机火花塞，其依次包括接线杆、金属杆及位于金属杆的一端处的中心电极，在金属杆外周处设置有壳体，在靠近中心电极的位置处设置有点火壳，点火壳与壳体连接以将中心电极包裹于壳体及点火壳的内部，点火壳在位于中心电极的中心线处具有第一通孔，第一通孔的周缘与中心电极之间形成有间隙，以使经过间隙的气体能产生电火花。火花塞的点火壳与陶瓷保护层之间形成类似预燃室式火花塞的结构，有效减少冷热冲击导致陶瓷体脱落，且整个火花塞的结构简单，加工工艺方便，有效的降低成本和产品的体积。该火花塞没有侧电极，大大的提高了火花塞的可靠性和耐久性。