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公开/公告号CN209294171U
专利类型实用新型
公开/公告日2019-08-23
原文格式PDF
申请/专利权人 昆明理工大学;
申请/专利号CN201821902818.2
发明设计人 那靖;董宇;黄英博;李云鹏;伍星;高贯斌;伞红军;陈明方;
申请日2018-11-19
分类号
代理机构
代理人
地址 650093 云南省昆明市五华区学府路253号
入库时间 2022-08-22 10:22:25
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2019-08-23
授权
机译: 一种使用机动车的主动悬架系统从车辆站立区域抬起机动车的车轮的方法以及用于执行该方法的间隔件
机译: 一种用于车辆的主动悬架系统,其中,调节回弹和由于传感器信号的高度而引起的车身倾斜运动的组合。
机译: 当结构从一种结构转移到另一种结构时,用作吊车的机动车辆具有四分之一眼镜,这些眼镜在其横向于后窗的位置和沿窗的方向折叠的位置之间相对于其框架移动
机译:四分之一车辆主动悬架系统的比例 - 积分 - 衍生型H控制器
机译:具有ARX和快速傅立叶变换的混合识别系统在四分之一车辆半主动悬架中的应用。
机译:非线性四分之一车辆主动悬架系统的LPV增益调度控制器设计
机译:考虑非线性执行器动力学的四分之一车辆主动悬架系统的状态依赖Riccati方程控制
机译:通过未知条目,参数估计和神经网络的观察者,通过观察者进行车辆半主动悬架故障诊断系统的设计
机译:对自主车辆的理性和道德社会技术系统:一种新的多标准决策分析
机译:aRX与快速傅里叶变换混合辨识系统在四分之一车辆半主动悬架中的应用
机译:stryker车辆的磁流变液半主动悬架系统性能测试