盾构连续下穿铁路与立交桥的施工方法

摘要

本发明公开了一种盾构连续下穿铁路与立交桥的施工方法，通过采用挖孔桩结合工字钢纵横抬梁架空线路的方式加固铁路线路，通过采用旋喷桩结合袖阀管注浆的方式加固立交桥桩基，以及合理控制盾构参数，结合同步注浆、二次注浆以及地表跟踪补充注浆，解决了盾构连续下穿铁路干线与市政立交桥沉降控制问题。该施工方法能够快速、安全地盾构连续下穿铁路与立交桥，缩短了工期，提高了经济效益。