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公开/公告号CN208564758U
专利类型实用新型
公开/公告日2019-03-01
原文格式PDF
申请/专利权人 北京汽车动力总成有限公司;
申请/专利号CN201820969585.1
发明设计人 叶剑锋;薛峰宗;王众;白常勋;张艳青;贺燕铭;宫雨;王志东;李斌;黄文炳;
申请日2018-06-22
分类号
代理机构北京银龙知识产权代理有限公司;
代理人许静
地址 101108 北京市通州区经济开发区东区靓丽三街1号
入库时间 2022-08-22 08:20:42
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2019-03-01
授权
机译: 用于扭振减振器的离心力摆装置的平面钣金零件,例如用于汽车动力总成的两质量飞轮,其侧面具有扩大的表面结构
机译: 用于汽车动力总成的扭振减振器,即两质量飞轮,其输入和输出部件彼此相互对中,输出轴的轴承法兰与输入部件的盘形部件之间的旋转轴向外偏移。
机译: 用于内燃机驱动的汽车中的扭振减振器与齿轮箱之间的动力总成的摩擦离合器装置,其具有设置有保持元件,防扭转板和变形的固定部的线圈。
机译:通过采用具有创新的扭振减振器的飞轮来减少汽车传动系统中的齿轮嘎嘎声
机译:汽车传动系统中的替代扭振减振器-系统分析
机译:一种支持多路潮流的新型电动汽车动力总成系统:架构,参数确定和系统仿真
机译:一种使用同轴电磁齿轮的新型动力总成混合动力汽车动力总成
机译:一种控制混合动力电动汽车动力总成的博弈论方法。
机译:德国制造:不仅在汽车工业中的质量指标而且在替换皮肤时:汽车纺织研究所如何开发出一种新的皮肤替代品
机译:用于混合动力电动汽车的新型旋转紧凑型动力装置的设计。紧凑型动力总成的设计和仿真,该动力总成由新型旋转发动机和外转子感应电机组成,用于混合动力电动汽车的动力总成。
机译:铁铸造厂的FTIR排放测试。通用汽车动力总成集团,通用汽车211公司萨吉诺金属铸造业务,密歇根州萨吉诺