一种采用直接转矩滑模控制的车用内置永磁同步电机

摘要

本实用新型公开了一种采用直接转矩滑模控制的车用内置永磁同步电机，包括电机本体，电机本体的外壳外表面安装接线盒，所述接线盒包括设置在盒体内的护管、连接件、铜环、螺钉、螺纹套筒、绝缘块、导杆A、线孔、弹簧A、定位安装板、滑动套A、弹簧B、基板、螺母、滑动套B、导杆B和接头，所述定位安装板的数量为三个且等距离平行焊接在电机本体的外壳外表面，两侧的两块定位安装板之间连接多根平行设置的导杆B，导杆B中部设置在中间定位安装板上开设的通孔内，同时外部接入线的拉扯也可以被缓解，降低线材连接处的损坏概率，提高采用直接转矩滑模控制的车用内置永磁同步电机的工作稳定性。