一种高原冻土区高速铁路路堑挡水排水结构

摘要

本实用新型涉及一种高原冻土区高速铁路路堑挡水排水结构，由路堑基床自内向外包括侧沟排水系统、路堑边坡、墙体和墙前截水沟，墙体内侧设置有墙后培填土；侧沟排水系统自内向外包括侧沟和侧沟平台。本实用新型充分利用了挡水墙及排水沟的有效结合，可最大限度的将影响到寒区高速铁路路基稳定性的地表漫流水以及大气降水拦截在堑顶以外汇集并排出，大大降低了路堑边坡及路基土体含水量，削弱了路堑边坡及路基发生冻胀的最重要的条件，即：水的影响，能有效防治深季节性冻土区高铁路堑发生冻胀，效果显著。