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公开/公告号CN207902066U
专利类型实用新型
公开/公告日2018-09-25
原文格式PDF
申请/专利权人 福特环球技术公司;
申请/专利号CN201820120306.4
发明设计人 徐永乐;
申请日2018-01-24
分类号
代理机构北京德恒律治知识产权代理有限公司;
代理人章社杲
地址 美国密歇根州迪尔伯恩市
入库时间 2022-08-22 06:27:28
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2018-09-25
授权
机译: 用于车辆的车轮悬架,具有上控制臂,下控制臂和布置在车轮悬架上的用于阻尼车轮运动的阻尼元件,该阻尼元件具有活塞杆和缸体壳体
机译: 用于车辆,特别是机动车辆的弹簧悬架,其中,每个车轮通过上,下横向控制臂分别安装在车架上。下部横向控制臂通过在横向方向上彼此连接的稳定器
机译: 用于车辆悬架的前下控制臂组件及其球形接头
机译:基于神经网络的车辆主动悬架系统自适应动态表面控制,具有时变排量约束的车辆主动悬架系统
机译:车辆悬架系统的研究与回顾以及高带宽配置的四分之一车辆悬架系统的介绍
机译:基于主悬架阻尼控制的铁路车辆垂直振动抑制系统-系统开发和车辆运行测试结果-
机译:创新悬架系统的建模与优化,使车辆在所有运动条件下保持车辆的簧盖
机译:使用实验偏转测量改进的车辆悬架控制臂模型。
机译:车辆悬架系统圆柱形自由站立式摩擦发电机
机译:通过分析地将车辆的主动和被动控制转换为半主动控制系统来实现鲁棒的车辆悬架系统
机译:悬架车辆系统电磁悬架系统的动力学分析。