基于不同蒸汽端口的低压缸冷却系统

摘要

本实用新型公开了一种基于不同蒸汽端口的低压缸冷却系统。当汽轮机低压缸不进汽时，由于鼓风损失使得汽轮机低压缸内温度逐渐升高，特别是汽轮机低压缸的末级最先发生鼓风损失，温度升高的较快。本实用新型中，汽轮机中压缸排汽口通过连通管与汽轮机低压缸的进汽口连接，同时设置有冷却蒸汽管，冷却蒸汽管的进、出口分别与汽轮机中压缸排汽口以及汽轮机低压缸的进汽口连接，还设置有冷却蒸汽支管，冷却蒸汽支管的进、出口分别与汽水分离装置的出汽口以及汽轮机低压缸的一号低加抽汽口连接。本实用新型通过在汽轮机低压缸设置不同的冷却蒸汽进汽口，实现了在对汽轮机低压缸整体进行冷却的同时，还有效实现了汽轮机低压缸末级的冷却。