一种卡车用多功能板簧支架

摘要

本实用新型涉及一种卡车用多功能板簧支架，主要分为上、中、下三部分,所述上部通过螺栓与驾驶室后悬置相固连；所述中部通过螺栓与车架侧面相固连；所述下部通过板簧销与板簧吊耳和前簧相铰接。本实用新型通过合理的结构设计，使驾驶室后悬置支架与板簧支座合二为一，同时又避免了板簧支座与车架下翼面连接带来的应力集中，解决了现有技术中存在的问题；设计中采用的轻量化及集成化的设计理念不仅优化了空间布置，而且提高了整体的结构强度，降低了制造成本，使得装配更便捷。