一种汽车发动机缸盖导管阀座自平衡压装装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机缸盖导管阀座自平衡压装装置，其特征在于：包括伺服电机、C型机架、气液增压阀、滑套、挡铁、基座、阀座支撑座、弹簧、滑块和滑台，所述的伺服电机从上自下依次与C型机架和气液增压阀连接，所述伺服电机安装在C型机架的上端，所述的气液增压阀与滑套固定连接，所述挡铁固接在基座上部，并置于气液增压阀一侧。本实用新型的汽车扭杆压装装置所具有的有益效果在于：结构简单，维护方便，节省了成本，提高了装配生产效率。