一种新型地铁工务维修轨道车

摘要

本实用新型公开了一种新型地铁工务维修轨道车，其结构包括护栏架、控制维修柜、底板、供电箱、底柜、机架、护架板、支撑板、车轮、液压缸、减震弹簧、连接板、减震装置、活动板，底板的上表面外侧与底板相焊接，控制维修柜设于底板的上表面，机架的外表面与机架通过螺栓相连接，护架板与支撑板相互垂直，车轮的外侧设有减震弹簧，液压缸通过连接板与底板相焊接，减震装置嵌入于底板的底部，减震装置包括减震杆、圆罩壳、螺纹孔、插销杆、橡胶罩、隔板，可以为车轮提供减震效果，还可以为轨道车的车头和车尾提供减震的效果，可以使轨道车保持平稳。