用于非道路柴油机国四排放控制系统

摘要

用于非道路柴油机国四排放控制系统，包括：“高压共轨+增压中冷+冷却EGR”的机内净化控制系统和“DOC+CDPF”后处理控制系统；机内净化控制系统和后处理控制系统之间通过涡轮机和排气连接管连接在一起。发动机采用“高压共轨+增压中冷+冷却EGR”的机内净化技术进行原机性能参数调整，优化燃烧等，使发动机氮氧化合物的排放有明显改善。发动机排气系统加装“DOC+CDPF”后处理系统，能够有效的降低尾气中颗粒物的含量。通过两种方案的优化组合，可以使非道路柴油机达到非道路国四排放水平，是一种行之有效的排放控制系统。