适用于公交专用道铺装的路面铺装结构

摘要

本实用新型公开了一种适用于公交专用道铺装的路面铺装结构，该路面铺装结构铺装于半刚性基层上，该路面铺装结构从上至下依次包括磨耗层、高模量抗车辙变形层、抗疲劳层和半柔性抗开裂层。本实用新型可承受较大的水平剪切推力，提高公交专用道的抗车辙、抗剪切及抗开裂能力，有效解决了普通沥青路面易于出现的车辙、开裂等早期病害的问题，延长了路面的使用寿命，同时还充分利用了旧沥青混合料，节约石油沥青资源及养护成本。