一种基于液压节流原理控速的高层逃生用缓降装置

摘要

本实用新型的基于液压节流原理控速的高层逃生用缓降装置，包括壳体绕线轮、第一活塞腔和第二活塞腔，第一活塞腔与第二活塞腔通过油管相连通，油管中设置有节流孔；绕线轮通过多组结合的齿轮以及由第一、第二曲柄齿轮和第一、第二连杆组成的“曲柄连杆”机构驱使主动活塞往复运动，主动活塞和从动活塞的往复运动将人体下落的重力势能转化为油液的内能，保证了人体的平稳、匀速降落。具有结构简单，体积小，存放、使用、维护方便，使用过程平稳安全等特点，对于高楼缓降逃生具有较高的使用价值，有效解决了高楼灾后自救逃生的问题，提供了切实有效的逃生手段。