公路软土路基不均匀沉降的控制结构

摘要

本实用新型公开了一种公路软土路基不均匀沉降的控制结构。该控制结构，包括钢筋混凝土框架和弹性引导土拱垫层；所述的钢筋混凝土框架中设置有多个呈矩形阵列排布的框格，每个框格上方固定一个呈球缺形状的弹性引导土拱垫层，且弹性引导土拱垫层的底面外沿支承于框格梁上。钢筋混凝土框架和弹性引导土拱垫层之间要设置土工格栅。钢筋混凝土框架中每个框格顶点下部均可打设有水泥搅拌桩。本实用新型能够控制新建土石混合填筑的宕渣路基受力变形状态整体性，防止因不均匀沉降导致路面出现开裂。