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一种用于高硬度车轮表面感应淬火的加热线圈

摘要

本实用新型公开了一种用于高硬度车轮表面感应淬火的加热线圈,该装置主要包括正极接线柱、进水管、感应线圈、导磁体、出水管、负极接线柱,感应线圈均匀的分布在车轮轮廓外侧,导磁体安装在感应线圈靠近车轮凹槽处,提高了车轮凹槽处的加热效率,使车轮表面淬硬层深度达到均匀,感应线圈两侧焊有进水管和出水管,通过接通冷却水对加热的感应线圈进行降温,以保护感应线圈,感应线圈两端分别连接正极接线柱和负极接线柱,车轮通过车轮轴与电机连接,电机通过导线与外部电源连接,带动车轮转动,实现车轮在感应线圈内进行感应加热,整个装置通过支撑座支撑;此感应加热装置结构简单,使用条件不高,适宜推广。

著录项

  • 公开/公告号CN205856534U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2017-01-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 燕山大学;

    申请/专利号CN201620748311.0

  • 发明设计人 李大龙;古风艺;

    申请日2016-07-15

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 066004 河北省秦皇岛市海港区河北大街438号

  • 入库时间 2022-08-22 02:02:19

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-08-03

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):C21D9/34 授权公告日:20170104 终止日期:20170715 申请日:20160715

    专利权的终止

  • 2017-01-04

    授权

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