一种基于回弹模量的路基质量控制施工方法

摘要

本发明涉及固定建筑物中现场铺筑的凝结性铺面技术领域，具体是一种基于回弹模量的路基质量控制施工方法，其步骤为：a.确定路表设计弯沉值l_s；b.根据路表计算弯沉值＜路表设计弯沉值，通过计算得出路基顶面抗压回弹模量值E₀；c.根据E₀值，通过模量衰减法得到路基模量分层控制标准；d.数据处理；回弹模量是道路系统中一个重要的力学参数，在施工过程中能避免压实度可能无法真实反映路基整体强度的不利情况出现；本发明利用计算并通过直接控制路基的力学性能指标来控制路基质量。各分层控制指标是在计算的基础上获得，因而路基施工质量的回弹模量控制法更合理；同时，采用回弹模量来控制路基质量能使路基、路面部门在工程交接验收时衔接更为密切。