一种既有挡风墙上加高的防风结构

摘要

本实用新型涉及一种既有挡风墙上加高的防风结构。大风区地形地貌变化地段、路堤路堑过渡段时出现车体晃动，需提出更为完善的过渡段技术方案，提高大风环境下兰新二线列车运行通过过渡段时的安全性及乘员舒适性。本实用新型包括既有挡风墙立柱，于既有挡风墙立柱外侧的地面内埋设拉锚基础，在既有挡风墙立柱上部和拉锚基础顶部之间拉设锚索；于既有挡风墙立柱顶部设置加高防风结构立柱，加高防风结构立柱之间固定挡风屏。本实用新型使得晃车现象明显减弱，并在保证设施安全的同时提高了乘员舒适性，且具有以下优点：结构可设计，结构轻便、稳定性强；工厂化程度高，施工方便，工程造价低。