一种重型卡车及其重型卡车变速箱

摘要

本实用新型公开了一种重型卡车变速箱，包括主轴和低档齿轮，低档齿轮与主轴之间设有两个圆锥滚子轴承，两个圆锥滚子轴承背对背套设于主轴。此种重型卡车变速箱中，低档齿轮沿着主轴的轴向上的两个方向的轴向力都可以通过背对背设置的两个圆锥滚子轴承来承载，有效地降低了轴承的磨损，从而可以避免因滚子两端的磨损量过大而导致轴承不能正常工作，能够更加有效地支撑低档齿轮工作，极大降低了重型卡车变速箱的维修率，降低维修成本，延长了重型卡车变速箱的使用寿命。本实用新型还公开了一种包括上述重型卡车变速箱的重型卡车，维修率得到了有效降低。