公开/公告号CN205445802U
专利类型实用新型
公开/公告日2016-08-10
原文格式PDF
申请/专利权人 上海海事大学;
申请/专利号CN201620227138.X
申请日2016-03-23
分类号F02C6/12(20060101);F02B39/00(20060101);F02M25/12(20060101);F02B37/04(20060101);F02B39/04(20060101);
代理机构31249 上海信好专利代理事务所(普通合伙);
代理人尹兵;周乃鑫
地址 201306 上海市浦东新区临港新城海港大道1550号
入库时间 2022-08-22 01:34:18
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2018-04-06
未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F02C6/12 授权公告日:20160810 终止日期:20170323 申请日:20160323
专利权的终止
2016-08-10
授权
授权
机译: 一种提高内燃机效率的方法,包括通过膜法供应由正常环境空气产生的富氧空气来提高发动机的氧气浓度。
机译: 一种多入口泵,一种具有包括排气涡轮增压器和真空操作的制动助力器的发动机的车辆,以及一种从车辆的涡轮增压器的润滑系统中清除油并将真空提供给车辆的制动助力器装置的方法。用普通泵
机译: 热内燃发动机试验台具有涡轮增压器润滑回路,该涡轮增压器润滑回路包括一个分支,该分支将箱体连接到涡轮增压器以向涡轮增压器供气,而另一分支将润滑回路返回至另一箱