汽车发动机主动式油气分离器

摘要

本实用新型涉及一种汽车发动机主动式油气分离器，壳体的底部开设有机油收集嘴，在壳体侧面的下部开设有分离器出风嘴，盖体的底部固定安装有旋转轴，旋转轴外部套装有轴套，轴套上固定安装有风扇扇叶，在盖体侧面的上部开设有油气混合气进嘴；从根本上解决了带增压器发动机烧机油问题，在原有静态迷宫式分粗分离系统外，增加了一级动态双作用分离系统，即依靠风扇旋转以及油气混合气进嘴和分离器出风嘴的相对位差形成旋风，在旋风作用下加大油气撞击力，同时因为采用曲面扇叶，在最佳空间内，不增加进气阻力，加大了油气与其接触面积，面积越大收集油气中的机油的功能越大，具有很好的社会和经济效益。