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一种并联推进的基于永磁电机的柴电混合动力系统

摘要

本实用新型公开了一种并联推进的基于永磁电机的柴电混合动力系统,解决了当主推进柴油机不足以提供所需的动力输出时,变频器可以从船用电站取电,使电机工作在电动机状态的问题。包括主推进柴油机(3)通过齿轮箱(2)连接有螺旋桨推进器(1),电站柴油发电机组(7)通过主断路器(8)与船用负载(9)连接在一起,在齿轮箱(2)上连接有永磁电机(4),永磁电机(4)的定子绕组与变频器(5)的机侧输出端连接在一起,变频器(5)网侧输出端通过轴带断路器(6)与船用负载(9)连接在一起,主断路器(8)处于闭合状态,轴带断路器(6)处于闭合状态。提升了全船动力系统的冗余性。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-11-09

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):B63H21/20 变更前: 变更后: 变更前: 变更后: 申请日:20151201

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2016-06-01

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