软弱土区地铁保护区内有轨电车连续刚构

摘要

本实用新型公开了一种软弱土区地铁保护区内有轨电车连续刚构，包括钻孔灌注桩、钢套筒、横梁、纵梁。纵梁为直接承受有轨电车轨道荷载结构，上方与轨道板直接相连，纵梁向下设置横梁，采用刚性连接，横梁向下设置钻孔灌注桩，采用刚性连接，为保护地铁安全，钻孔灌注桩外壁设置钢套筒。实用新型可以将有轨电车持力层与地铁完全隔离出来，可以有效的解决地铁保护区内有轨电车的设计，可有效控制有轨电车本体及地铁的沉降，采用钢套筒防护可保证施工过程中运营地铁的安全，另外结构刚度大，抗变形能力强，连续刚构的变形均匀，对列车的平稳运行有利。