一种自卸车及其前悬缸

摘要

本实用新型公开了一种自卸车的前悬缸，包括缸体和活塞杆，缸体套装在活塞杆上，活塞杆的活塞将缸体的内部划分为有杆腔和无杆腔，活塞杆位于缸体外侧的端部具有定位结构，活塞杆的端部与前轮轴配合，定位结构定位前轮轴，以便活塞杆与前轮轴固定连接。采用上述结构的前悬缸，即活塞杆的端部设有定位结构，活塞杆与前轮轴连接时，通过定位结构定位，然后固定连接活塞杆与前轮轴，使二者成为一体，二者的连接部受到较大的转向力矩时，不会发生转动，连接的可靠性较高。与现有技术相比，该前悬缸加工时，可以单独加工，降低了加工难度，还能够与前轮轴可靠的连接，提高整车的稳定性和驾驶人员的舒适度。本实用新型还公开了一种自卸车。