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一种加快增程式电动汽车尾气催化器起燃的装置

摘要

本实用新型涉及一种加快增程式电动汽车尾气催化器起燃的装置,包括排气管和连接在排气管内部的催化器,还包括发热部件、排气节气门、控制总成和电源,发热部件和排气节气门依次安装在排气管内沿尾气气流方向的催化器的上游和下游,并分别通过线束和控制总成连接,电源通过线束分别与发热部件和控制总成连接。与现有技术相比,本实用新型通过增加发热部件在发动机冷启动前10秒接通电源加热提升排气管内的温度,通过控制排气节门的开关状态减小排气管内的能量流失,实现催化器保温,从而使得长途行驶过程中增程式电动车的发动机多次起停时加快催化器起燃,减小发动机启动过程中的污染物排放。

著录项

  • 公开/公告号CN204511589U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2015-07-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 同济大学;

    申请/专利号CN201420816080.3

  • 申请日2014-12-18

  • 分类号

  • 代理机构上海科盛知识产权代理有限公司;

  • 代理人赵继明

  • 地址 200092 上海市杨浦区四平路1239号

  • 入库时间 2022-08-22 00:43:07

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-12-04

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F01N3/28 授权公告日:20150729 终止日期:20171218 申请日:20141218

    专利权的终止

  • 2015-07-29

    授权

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