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地铁保护区域土钉墙结合双排桩深基坑复合支护结构

摘要

一种地铁保护区域土钉墙结合双排桩深基坑复合支护结构,其包括土钉墙支护结构(10)、双排桩支护结构和连接所述土钉墙支护结构(10)和所述双排桩支护结构(11)的平台(7)。其中,多个土钉(5)垂直于土钉墙支护结构(10)的坡面间隔地钉入,所述坡面挂钢筋网并喷射混凝土形成土钉墙坡面网喷护坡面层(6);双排桩支护结构(11)具有两个垂直于基坑的排桩(1),所述排桩顶部分别设置冠梁(2),连梁(3)横向连接冠梁(2),靠近基坑的排桩(1)的靠近基坑侧一面挂钢筋网并喷射混凝土形成桩侧网喷护坡面层(4)。

著录项

  • 公开/公告号CN204418187U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2015-06-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 广东省重工建筑设计院有限公司;

    申请/专利号CN201420863841.0

  • 发明设计人 林健;连长江;艾万民;

    申请日2014-12-31

  • 分类号E02D17/04(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 510034 广东省广州市越秀区越华路116号

  • 入库时间 2022-08-22 00:39:22

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-07-14

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):E02D17/04 变更前: 变更后: 申请日:20141231

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2015-06-24

    授权

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