一种汽车车轮和制动鼓

摘要

本实用新型涉及一种汽车车轮和制动鼓，特别是涉及一种安装在重型车辆后轴上并具有良好的制动效能和散热性能的车轮和制动鼓。通过改变车轮的结构，增大制动鼓的轴向尺寸，从而减小制动器在工作时产生的应力并增加制动器的散热量，保证了制动器制动效能的恒定性。