汽车安全技术碰撞试验装置

摘要

本实用新型提供了一种汽车安全技术碰撞试验装置，属于车辆技术领域。它解决了现有的汽车安全技术碰撞试验装置在侧面碰撞时无法使假人处于标准温度中工作的问题。本汽车安全技术碰撞试验装置包括用于牵引车辆行驶的牵引轨道组件、用于停放待侧面碰撞汽车的保温室和用于调节保温室内温度的空调；牵引轨道组件的牵引轨迹线穿过保温室；所述保温室侧壁上开有避让门口和设有用于封堵避让门口的保温门。本保温室相对于整个汽车安全技术碰撞试验装置空间显著缩小，由此调节保温室温度所需能量少的优点。本汽车安全技术碰撞试验装置有效地保证侧面碰撞条件，进而保证试验结果准备性。