一种用于轿车极限性能试验防侧翻装置

摘要

一种用于轿车极限性能试验防侧翻装置，由第一支撑轮胎、支架、第一夹具组件、第二夹具组件、第二支撑轮胎组成，可以在不改变原车结构的基础上，充分利用利用轿车底部的防护裙带进行试验装置固定，并可根据车辆宽度调整固定点，可以利用该装置保证车身倾斜角较小时防侧翻保护轮不与地面接触，侧倾较大时起到保护侧翻作用，大大降低轿车操稳试验时的危险性，减轻驾驶员的心理压力，有利于获得车辆极限工况的有效数据及保证车辆和人身安全。本实用新型具有离地间隙小、结构紧凑简单、安装便利的优点。