汽车悬架用自适应可变阻尼液压橡胶隔振装置

摘要

本发明公开了一种汽车悬架用自适应可变阻尼液压橡胶隔振装置，包括内管、外管和设置于内管和外管之间的橡胶体，还包括设置于内管和橡胶体之间的分隔装置；隔离体Ⅰ的流体通道与液压工作腔Ⅰ的连通端和隔离体Ⅱ的流体通道与液压工作腔Ⅱ的连通端上均设置有用于根据压力大小调节阻尼力的阻尼调节组件；通过设置阻尼调节组件，高频、小振幅工况下，弹簧不受压缩或少受压缩，阻尼流体自柱塞外侧流入流体通道，满足提供低刚度、小阻尼的减振降噪要求，而在低频、大振幅工况下，由于流体过孔内径远小于流体通道孔径，压力增大，流体孔径减小，从而此时阻尼力大大增加，相较于现有橡胶衬套，完全可满足在低频、大振幅工况下的高刚度、高阻尼的减振降噪要求。