一种高疲劳强度热成型重型卡车桥壳钢板

摘要

本发明涉及一种高疲劳强度热成型重型卡车桥壳钢板及其制造方法，其由以下质量百分比的组分组成，碳0.1-0.22%；硅0.1-0.65%；锰0.8-1.8%；铜≤0.55%；磷≤0.025%；硫≤0.003%；铌0.012-0.06%；钒0.015-0.07%；钛0.012-0.05%；铝0.012-0.045%；铬0.1-0.55%；其余为Fe及不可避免的杂质，本发明增加了铌钒合金，细化晶粒强韧化，配合精炼去除杂质和有害气体，钢质更纯净，达到了优异的强韧性，通过控轧工艺处理，消除了组织内应力，提高了塑韧性，具有较好的焊接性能，通过脱硫脱气，显著改进了疲劳强度极限性能，提高了使用寿命。