防干涉减震器带衬套和出轴容腔直孔直槽隔离结构

摘要

防干涉减震器带衬套和出轴容腔直孔直槽隔离结构，其结构由外缸筒1、工作缸筒2、活塞杆3、导向套4、密封件5、压紧螺帽6、油封7和防磨损衬套8组合而成；其特征在于：导向套4与压紧螺帽6之间系球面轴向定位；防磨损衬套8压装在导向套4的内孔里，防磨损衬套8内孔的右端设置了一减压储污槽；在防磨损衬套8的右边设置了密封件5；油封7与导向套4之间的容腔通过设置在导向套4上的小孔和等截面轴向沟槽与储油室连通；由于这些小孔和沟槽的液阻特性，它只许少量的油封7与导向套4之间容腔内的渗漏油液流回储油室，而不许在车辆剧烈跳动时储油室的油液流到油封7与导向套4之间的容腔；减少了活塞杆3和油封7的磨损。