新型大扭矩高地隙车桥

摘要

本实用新型公开了一种新型大扭矩高地隙车桥，包括车桥壳体，车桥壳体两侧的桥管内安装有动力输出轴，车桥壳体的两端分别固定安装有侧传动箱，侧传动箱的下端安装有轮辋变速箱，轮辋变速箱包括轮辋变速箱安装座，轮辋变速箱安装座上转动安装有兼做轮辋安装座的轮辋变速箱壳体，侧传动箱下端转动安装有驱动轮辋变速箱壳体转动的车轮半轴，车轮半轴和轮辋变速箱壳体之间设有行星齿轮传动装置，车轮半轴和动力输出轴之间设有中间动力传递装置；轮辋变速箱安装座上转动安装有轮辋变速箱壳体，通过行星齿轮传动将车轮半轴的动力输送到轮辋变速箱壳体上，大大增加了扭矩，更好适应了各种作业环境；而且车辆离地间隙可以进行改变，能满足各种作业要求。