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用于柴油发电机并车负荷的分配控制器

摘要

本实用新型涉及一种用于柴油发电机并车负荷的分配控制器,包括用于连接信号合成电路输入端的采样电路,采样电路的输出端与信号合成电路的输入端相连接,信号合成电路的输出端连接有整流滤波电路的输入端,整流滤波电路的输出端连接有功率调节模块,整流滤波电路包括两个半波整流电路,两个半波整流电路的输入端均与信号合成电路的输出端相连接,两个半波整流电路的输出端均连接有第一滤波电路的输入端,两个所述第一滤波电路的输出端均连接有二极管,两个二极管之间通过线路相连,线路置于两个二极管之间的部位上连接有第二滤波电路。本实用新型具有保证整个控制器工作平稳的优点。

著录项

  • 公开/公告号CN202817791U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2013-03-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201220457011.9

  • 发明设计人 金泰宇;

    申请日2012-09-10

  • 分类号H02J3/38(20060101);

  • 代理机构32243 南京正联知识产权代理有限公司;

  • 代理人郭俊玲

  • 地址 214000 江苏省无锡市锡山区锡山经济开发区春笋西路13号

  • 入库时间 2022-08-21 23:44:18

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-02-22

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):H02J3/38 变更前: 变更后: 申请日:20120910

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2013-03-20

    授权

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