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汽车转向节多向模锻精密锻造成形模具

摘要

本实用新型公开了一种汽车转向节多向模锻精密锻造成形模具,其特征在于:它包括上半凹模、置于上半凹模内并与上半凹模相连接的上模凸模镶块、下半凹模、左侧凸模镶块、右侧凸模镶块、用于安装和带动模具移动的模架以及在脱模时将终锻件顶出的顶杆组件;上模凸模镶块的下端面与上半凹模的型腔以及下半凹模的型腔形成锻件的模膛,所述模膛与预先设计好的汽车转向节热锻体形状和尺寸一致。本实用新型得到的汽车转向节多向模锻精密锻造成形模具,金属材料在完全闭合的型腔中受到上半凹模、左侧凸模镶块和右侧凸模镶块的三向压应力,提高了材料塑性成型性能,减少了锻造加工道次。

著录项

  • 公开/公告号CN202752523U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2013-02-27

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 重庆理工大学;

    申请/专利号CN201220492415.1

  • 申请日2012-09-25

  • 分类号B21J13/02(20060101);B21J13/14(20060101);

  • 代理机构50212 重庆博凯知识产权代理有限公司;

  • 代理人李晓兵;李玉盛

  • 地址 400054 重庆市巴南区李家沱红光大道69号

  • 入库时间 2022-08-21 23:42:35

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2014-11-12

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B21J13/02 授权公告日:20130227 终止日期:20130925 申请日:20120925

    专利权的终止

  • 2013-02-27

    授权

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