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兼做电动汽车保险杠的蓄能器

摘要

兼做电动汽车保险杠的蓄能器。涉及到一种能兼做电动汽车保险杠的蓄能器。提供了一种能将刹车消耗的惯性能转化为动力能,并进行储存的兼做电动汽车保险杠的蓄能器。包括蓄能气囊和壳体,所述蓄能气囊设在所述壳体内;所述蓄能气囊具有输入口、输出口和安全出口;所述蓄能气囊的输入口、输出口和安全出口分别贯穿所述壳体、伸出在所述壳体的外部。本实用新型通过蓄能气囊把汽车在平道上刹车所浪费的、断断续续的惯性能,及时有效的存储并“集聚”起来,就像给带发条的钟表随时上弦一样。

著录项

  • 公开/公告号CN202641586U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2013-01-02

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江苏道爵新能源车业有限公司;

    申请/专利号CN201220275805.3

  • 发明设计人 孙洪朝;

    申请日2012-06-12

  • 分类号B60R19/20(20060101);B60T10/00(20060101);

  • 代理机构32224 南京纵横知识产权代理有限公司;

  • 代理人董建林

  • 地址 225251 江苏省扬州市江都区樊川镇科技园区1号

  • 入库时间 2022-08-21 23:39:34

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-08-03

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B60R19/20 授权公告日:20130102 终止日期:20150612 申请日:20120612

    专利权的终止

  • 2014-07-30

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):B60R19/20 变更前: 变更后: 申请日:20120612

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2013-01-02

    授权

    授权

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