新型排气制动阀及采用该制动阀的汽车

摘要

一种排气制动阀，包括阀体、阀片、转轴、气缸、推杆，阀片连接在转轴上，转轴支撑在阀体的内腔中，转轴的操作端与推杆连接，推杆的另一端连接气缸。本实用新型采用转轴与阀体偏心的设计，制动时关闭发动机排气制动阀的阀门，发动机背压增高到一定的值，此时由于阀片上下部分承受的压力不同所以产生旋转力矩，进而打开排气制动阀的阀片，两种力矩达到平衡后，背压可以一直稳定在合适的数值以减少背压过高引起的发动机受损，同时还可以更有效地利用发动机吸收汽车的动能实现持续制动，本实用新型的新型排气制动阀易于生产加工，有效降低生产成本同时避免背压过高可能引起发动机受损的缺陷。本实用新型还提供一种采用该制动阀的汽车。