一种气囊式受电弓接触力主动调节装置

摘要

本实用新型公开一种气囊式受电弓接触力主动调节装置，与机车压缩空气输出管路连接，用于调节受电弓接触力，包括：二位五通阀(2)的进气口通过空气滤清器(1)与机车压缩空气输出管路连接，其第一工作口通过第一减压阀(3)与梭阀(4)的第一进气口连接；其第二工作口通过第二减压阀(9)与梭阀(4)的第二进气口连接；梭阀(4)的出气口依次通过升弓单向节流阀(5)、降弓单向节流阀(6)和安全阀(7)与气囊(8)连接。本实用新型实施例的实现使机车可以根据车速的变化快速、精确地调节弓网间的接触压力，从而降低资源损耗，改善受流性能，保障机车安全、可靠、高速运行。