提高发动机气缸内的旋流能力和充气效率的进气系统

摘要

本实用新型公开了一种提高发动机气缸内的旋流能力和充气效率的进气系统，它包括进气道、进气门、带有沟槽的壁面的燃烧室。燃烧室壁面经由进气门经过的部分分为开槽部分和屏蔽部分。即在燃烧室壁面上进气门开启早期经过的部分开槽，在进气门开启中后期经过的燃烧室壁面部分进行壁面屏蔽，开槽部分的宽度不超过进气门总升程的二分之一。这个技术方案使用方便、结构简单、制造成本低，使发动机进气系统即产生了旋流，又保证了充气效率。